Талантливый конструктор и организатор производства Петр Владимирович Можаров родился 19 сентября 1888 г. в с. Саюкино ныне Рассказовского района. Детские годы прошли в с. Красивка ныне Инжавинского района, где его отец занимал должность управляющего Красивским спиртозаводом. Выпускник Тамбовского реального училища. Высшее образование и специальность инженера-теплотехника получил в Лейпцигском университете (1914). Завершив обучение в Германии, летом 1914 г. Можаров с дипломом инженера возвратился в Красивку. В сжатые сроки построил с рабочими спиртзавода аэропланер и уже осенью того же года поднялся в небо, став в округе известным летчиком. 16 сентября 1915 г. Можаров поступил на Тамбовский пороховой завод (ТПЗ) на должность конструктора. Это было настолько большое предприятие, что отдельные наиболее крупные его производственные подразделения, например, по выпуску пороха, пироксилина или кирпича называли заводами. Вновь поступившему сотруднику поручили конструирование и оснащение необходимым технологическим оборудованием зданий пороходелательного производства. По сути дела Можаров создал его заново. Он принимал активное участие в проектировании механического оборудования пироксилинового завода, рассчитанного на суточный выпуск более 32 тонн взрывчатки. Ему пришлось руководить установкой шести паровых котлов фирмы Stirling (Стирлинг) с поверхностью нагрева каждого более 500 м2 в центральной котельной ТПЗ, а затем строить по собственным проектам паро- и водопроводы, водоочиститель и питательные станции, большой подъемник топлива и многое другое. С особым увлечением инженер взялся за проектирование оборудования для конвейерной подачи угля в топки печей и вывода из них шлака на Центральной заводской котельной, а также за создание механизированного склада на 640 тыс. т угля. Предложенные им технические решения оказались столь прогрессивными, что на основополагающую их часть Можаров получил советский патент № 3091 «Котельная топка для сжигания угля, состоящего из смеси крупных кусков с мелочью». На ТПЗ Можаров многое сделал и испытал себя в разных амплуа: конструктора, начальника цеха, главного механика предприятия, причем подолгу и успешно совмещал эти должности. 20 ноября 1924 г. Можаров покинул Тамбов и устроился на Ижевские стальзаводы, входившие в Ружейно-пулеметный трест. Здесь он спроектировал 12 мотоциклов, два из которых внедрил в серийное производство, разработал проект Ижевского мотозавода с годовой программой выпуска 6000 мотоциклов. Под его руководством созданы первые отечественные ижевские, ленинградские и подольские мотоциклы. Умер П.В. Можаров в 1934 г.