Конструктор.  Родился в Риге. Учился в Петроградском институте инженеров путей сообщения. В Тамбове работал шофёром, начальником гаража Тамбовской губернской чрезвычайной комиссии по борьбе с контрреволюцией и саботажем. Используя мотор и детали старых автомобилей и самолётов, сконструировал аэромотовагон (моторную дрезину с авиационным пропеллером), который был построен в Тамбовских вагонных мастерских и прошёл испытание в Тамбове (1920). Изобретение вызвало интерес, привлекло внимание специалистов. Испытания продолжались на Московском железнодорожном узле. 24 июля 1921 г. аэровагон потерпел аварию. Изобретатель и погибшие вместе с ним члены экипажа похоронены в Москве у Кремлевской стены.